现代Genesis Essentia概念车 挑战全新智造方式
自从现代推出旗下的高性能品牌Genesis之后，韩国人也开始进军超跑领域了，早些年在车展上亮相的GV80概念车算是小试牛刀，而在今年纽约车展上亮相的一款全新电动概念超跑Genesis Essentia则预示着一种全新的造车方向。
Essentia概念车的内饰采用3D打印技术制造，而且车身采用了碳纤维单壳体构成，并由多台电机提供动力，说明这是一台纯电动车，值得一提的是，这也是这个超跑品牌所推出的首款纯电动车。
从整个车身看， Essentia是一台典型的GT跑车，它将现代品牌运动优雅的设计理念以及Genesis子品牌的设计理念合为一体。车头前方，短前悬长发动机舱盖的设计拉长了视觉纵身，这台概念车并没有传统意义的前格栅，而是采用了镂空设计，从而提升空气动力学性能，而妆点在车身两侧采用激光组件的标志性大灯极具未来感。从侧面看，这台概念车并没有很多繁复的线条，车身高度被压得很低，驾驶位正好位于车身的中央，由于是一台来自未来的车，我们还可以看到在B柱设置了指纹开门的感应装置，设计师终于不用为影响车身比例和美感的门把手留下设计空间了。
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车身尾部的设计很简单，尾灯的造型与头灯呼应，横条状的造型非常新颖，鸭尾式尾翼微微翘起呈现立体感，而在车灯下部区域又采用了嵌入式设计，对称手法拿捏得很到位，总的来说GT跑车的尾部散发着运动气息，很期待它真正跑起来的样子，翘臀的美姿一定拥有与众不同的魅力。
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内饰方面，Genesis的设计师采用了经典的色彩以及多种材料混搭的处理方式，从而展现出一种多种纹理和材质并存的内饰氛围。座椅由高档感很强的皮革和人字形绗缝制成，而在此之中穿插着的蓝色皮革则增添一份时尚元素。汽车的车顶和ABC柱都被天鹅绒覆盖，这在超豪华品牌量产车以及甚至当今一些概念车上都很少见到。如同外观一样，Essentia的内同样十分简洁，这样做的目的是最大化地减少驾驶者与乘客的隔阂，事实上在副驾和中控区域也有不少按键可供乘客操作，驾驶者只需安心开车就好。
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动力方面，Essentia由高能量密度电池组和多电动机系统提供动力，百公里加速时间仅为3.1s，达到了与市场上在售的插电混动超跑的加速水平，值得一提的是，这款概念车的L形电池组被安装在汽车中央的底部，这并不会影响过多行李舱空间，这样的设计也有助于控制整车重心，而且也能在一定程度上提升空气动力学性能。
作为来自未来的汽车，Essentia还配备了语音识别、智能助理、语音指挥车控制、驾驶员心情分析等AI功能，此外该车还集成了银行支付功能，可以让驾驶者在旅途中轻松付款，当然前提是相关的配套设施得完善。
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