马自达929/Sentia;“塞车”也奢华!
2022-12-19 10:00
举报
这是马自达Sentia HE;HD的继承者,算是马自达行政级轿车的一代绝唱.这是著名拍车大师Mecedes560于沪上某处扣车场实拍的两辆...
知名港台影帝梁家辉先生在《黑金》里面有一句台词：“我们坐的都是Benz、都是Rolls-Royce；你坐马自达，怪不得你塞车”，甚至因为以前历史的原因，江浙部分城市的一些社区门口挂着“马自达、三轮车禁止入内”。在高端上马自达确实和丰田、日产有明显的差距在日系当中，然而马自达也不是清心寡欲的。在日本泡沫经济鼎盛的八十年代末期，马自达也曾经效仿雷克萨斯、讴歌成立了EFINI、AUTOZAM、EUNOS、AUTORAMA这五个子品牌网络，然而由马自达品牌调性过于个性技术取向以及马自达的体量太小再加上九十年代初日本泡沫经济崩溃。马自达不得不取消了这五个品牌；很多人以为马自达的轿车最高级就是6/626/Capella/Atenza，然而历史上马九也曾经粉墨登场过：马自达历史上有一款行政级别轿车Luce，而Luce系列在八十年代末走向终结后，就更名为Sentia HD；在部分国家继承了老前辈的别名929，而这款车的亮点则是4WS后轮随动转向系统以及可以太阳能充电的天窗，然而由于后轮随动转向系统过于不成熟导致故障率频发以及日本人均消费实力的下降，马自达的高级车销量一落千丈。后来在重新换代至Sentia HE之后，马自达便停产了Sentia和Millenia这两款后超前超。步入新世纪马自达从此6就是Sedan的最高级。
这是Sendia HD的老前辈，马自达历代Luce。总之马自达在日本是一个规模不大的小厂，起码相对于丰田、本田确实如此，马自达决定以后向高端化发展，也是证明“Zoom-Zoom”理念和相对丰田本田打差异化竞争的一个优势。
这是马自达Sentia HE；HD的继承者，算是马自达行政级轿车的一代绝唱。
相关阅读
2022-01-10
2021-11-15
2021-05-13
2021-12-16
2021-12-23
2021-11-16
2021-08-26
2021-12-04
2021-12-27
2023-11-02
2021-09-13
2022-12-31
