【韩系电跑强袭!】Genesis Essentia Concept 三秒破百、3D列印上身,预览终极美型姿态!
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从Hyundai品牌中独立，Genesis作为一支主打豪华、性能的高阶品牌，除既有G90、G80车系之外，在2018纽约车展舞台上更带来主打3-Series、C-Class的G70后驱运动房车进一步确立其高级品牌形象。然而Genesis的企图心可绝对不仅于此，以纯电动能打造的Essentia Concept双门GT跑车不仅外观惊艳动人，0-100km/h仅需三秒的实力更是Genesis品牌之最。
老实说作为一辆概念车，Genesis Essentia Concept并没有太多令人耳目一新尖端科技，但无访、Essentia Concept的到来正是为了跳脱四门豪华房车窠臼，打造主流Sedan、SUV之外的崭新级距。而Essentia Concept这类2+2座GT跑车正是高阶豪华品牌所不可或缺的象征车款。
标准长车头、短车尾、以修长腰线贯穿全车的Essentia Concept论美型绝对有他的一份，以往Genesis盾型水箱护罩在宽扁车头线条中被三角造型所取代，由于纯电动车设计不需如此大开口进气坝，因此这三角造型纯粹为空力考量、提供高速状态充沛的下压力。Essentia Concept上半部采用透明玻璃结合车体，不仅带来良好视野、玻璃更一路延伸至前轴，让前轮避震系统展露无疑，带来额外视觉重点。
Essentia Concept内装运用大量真皮包覆，精心打造的座舱将铝合金、皮质工艺发挥到极限，Genesis车内多项零部件采用3D列印工法打造，这让这类少量手工车款能以更低的成本取得独有专属零件，在视觉感受上更加独一无二。尽管大面积数位仪表台看来确实抢眼，但在市售新车已配置10寸、甚至15寸数位荧幕介面的现在，Essentia Concept的内装设计并没带来太多科技氛围，但却恰到好处的呈现此级距车款该有的豪华与性能感。
Genesis目前并未公开Essentia Concept各项性能规格，但碳纤维单体座舱、复数电动马达以及0-100km/h加速约需三秒的细节却是肯定的，有了如此规格与性能做基础，Essentia Concept要纯粹靠着产品实力打入市场并不会太令人难以接受，就看届时Genesis品牌能否撑起Essentia Concept所需的高昂定价了。
